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- CITROEN XM Break - Y4 - 2.0 Turbo - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN XM 2.0 Turbo - 147cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 03/2000
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 03/2000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 03/2000
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 03/2000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 03/2000
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 03/2000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 43,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 67,00 mm
- Jusque année de construction : 09/1995
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : XU10J2TE
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Jusque année de construction : 09/1995
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année à partir de : 01/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
- Année à partir de : 05/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 03/2000
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 03/2000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 26,50 mm
Longueur 3 : 66,50 mm
- Jusque année de construction : 09/1995
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 93,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 2
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 2
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Année à partir de : 07/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 2


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 03/2000
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1994
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 03/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année à partir de : 07/1995
- Nº d'organisation à partir de : 6779
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Longueur : 157 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 92 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


- Année à partir de : 07/1995
- Nº d'organisation à partir de : 6779
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Jusque année de construction : 09/1995
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- À partir de nº d'organisation : 6779
- Année à partir de : 07/1995
- Nº d'organisation à partir de : 6779
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Longueur : 157 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +20 °


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,2 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -53 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -53 °