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compatible- CITROEN C4 I - LC_ - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour CITROEN C4 2.0 HDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Type d'engrenage : BE3
Type d'engrenage : BE4/R
Le joint de palier OEM 226334 est un élément crucial pour assurer l'étanchéité et la protection des pièces mécaniques de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de CITROEN et PEUGEOT, ce joint de palier garantit une performance optimale et une durabilité accrue. Indispensable pour maintenir la fiabilité de votre voiture.
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel PAYEN
Ref : NA5449 2,03 €
-52% prix public conseillé 4,24 €*
Expédié entre le 1 mai et le 2 mai
Type de boîte de vitesses : BE4
Épaisseur : 6 mm
Hauteur : 7 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre extérieur : 36 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827N W
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
4,27 €
-88% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 5 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche TOPRAN
Ref : 722 333 5,66 €
-67% prix public conseillé 17,04 €*
Expédié le 5 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Hauteur : 10 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/ fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
8,29 €
-77% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 5 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6C
Poids : 0,04 kg
Diamètre intérieur : 36 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Diamètre extérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
30,32 €
-44% prix public conseillé 54,00 €*
Expédié demain
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Épaisseur : 11,30 mm
Diamètre intérieur : 40,00 mm
Diamètre extérieur : 58,00 mm
36,06 €
-33% prix public conseillé 54,00 €*
Expédié le 2 mai
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 11,30 mm
Diamètre intérieur : 29,85 mm
Diamètre extérieur : 47,00 mm
Bague d'étanchéité, différentiel avant droit AUTOMEGA
Ref : 190044110 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 11,02 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Hauteur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Produit indisponible
-25% prix public conseillé 9,94 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Épaisseur : 11,30 mm
Diamètre intérieur : 40,00 mm
Diamètre extérieur : 58,00 mm
Produit indisponible
-24% prix public conseillé 9,94 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 11,30 mm
Diamètre intérieur : 29,85 mm
Diamètre extérieur : 47,00 mm
Kit bagues d'étanchéité, différentiel FEBI BILSTEIN
Ref : 173279 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 35,52 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6C
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 0,045 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Application : Axe de tige de changement de vitesse
Type de transmission : MA
Unité de vente : Vendu à l'unité
Côté installation : Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 58
Diamètre intérieur [mm] : 40
Épaisseur/épaisseur [mm] : dix
Protection contre la poussière : avec niveau de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de speedes : AL4 / AM6 Automatique.
pas pour le type de boîte de speedes : C550C550P
Côté installation : Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 58
Diamètre intérieur [mm] : 40
Épaisseur/épaisseur [mm] : dix
Protection contre la poussière : avec niveau de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de speedes : AL4 / AM6 Automatique.
pas pour le type de boîte de speedes : C550C550P
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 47
Diamètre intérieur [mm] : 30
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8/14
Protection contre la poussière : avec niveau de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de speedes : MOI ML ML6C
pas pour le type de boîte de speedes : 4HP20 AL4 AM6
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Côté d'assemblage : avant droite
Largeur : 11,2 mm
Poids : 0,02 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 25,5 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 47 mm