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- MITSUBISHI L 200 - K6_T, K7_T - 2.0 - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, vilebrequin pour MITSUBISHI L 2.0 - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Code moteur : 4G63
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : 4G63 (SOHC 16V)


- Code moteur : 4G63
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : 4G63 (SOHC 16V)
Emplacement d'installation : Avant


- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : 4G63 (SOHC 16V)
Hauteur : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD


- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : 4G63 (SOHC 16V)
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 103 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD


- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : 4G63 (SOHC 16V)
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD


- Code moteur : 4G63
- Côté d'assemblage : Côté frontal
Hauteur : 7 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 44 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL


Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL