Bague d'étanchéité, vilebrequin pour MERCEDES-BENZ T1 210 2.3 - 95cv

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Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bague d'étanchéité, vilebrequin OE 0099973547 Bague d'étanchéité, vilebrequin OE
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Côté frontal
  • Code moteur : M 102.946
  • N° de moteur à : 0-000085
  • N° de moteur à : 2-000014
Côté d'assemblage : avant
Bague d'étanchéité, vilebrequin OE 0179977447 Bague d'étanchéité, vilebrequin OE
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Code moteur : M 102.946
  • N° de moteur de : 0-008805
  • N° de moteur de : 2-000615
Emplacement d'installation : Arrière
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NB974 Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Code moteur : M 102.946
  • Année jusqu'à : 12/1988
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD W
Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ 81-26248-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ
6,90 €
-68% prix public conseillé 21,53 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Côté frontal
  • Code moteur : M 102.946
  • N° de moteur de : 000615
  • N° de moteur de : 008805
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ 81-21023-30 Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Côté frontal
  • N° de moteur à : 000614
  • N° de moteur à : 008804
Hauteur : 13 mm
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : AB SL
Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ 81-26249-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ
12,30 €
-43% prix public conseillé 21,72 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Code moteur : M 102.946
  • N° de moteur de : 000615
  • N° de moteur de : 008805
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ 81-21023-20 Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ
  • Code moteur : M 102.942
Hauteur : 13 mm
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ 81-25242-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin VICTOR REINZ
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Code moteur : M 102.942
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • N° de moteur à : 000614
  • N° de moteur à : 008804
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
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