Butée élastique d'amortisseur pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TDI - 136cv

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Butée élastique d'amortisseur SAMAXX
Butée élastique d'amortisseur AUTOMEGA
Butée élastique d'amortisseur MAGNUM TECHNOLOGY
Butée élastique d'amortisseur SASIC
Butée élastique d'amortisseur LTD
Butée élastique d'amortisseur TOPRAN
Butée élastique d'amortisseur FEBI BILSTEIN
Butée élastique d'amortisseur UNIGOM
Butée élastique d'amortisseur VEMA
Butée élastique d'amortisseur CAUTEX
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Butée élastique, suspension Metalcaucho 40443 Butée élastique, suspension Metalcaucho
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 118 mm
Butée élastique, suspension Metalcaucho 39471 Butée élastique, suspension Metalcaucho
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 55,0 mm
Poids : 0,038 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 23,0 mm
Diamètre intérieur : 30,0 mm
Butée élastique, suspension METZGER 6490322 Butée élastique, suspension METZGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Butée élastique, suspension MEYLE 100 512 0014 Butée élastique, suspension MEYLE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 128 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Remplacement par paire recommandé
Butée élastique, suspension MEYLE 100 642 0004 Butée élastique, suspension MEYLE
  • Pour numéro PR : G07
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : G11
  • Pour numéro PR : G08
  • Pour numéro PR : G07/G08
  • Pour numéro PR : G45
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 55 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 30 mm
Remplacement par paire recommandé
Butée élastique, suspension OE 1K0412303F Butée élastique, suspension OE
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Pour numéro PR : G07
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : G08
  • Montage d'origine : Avus Motorsport
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Butée élastique, suspension OE 1K0511353M Butée élastique, suspension OE
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pour numéro PR : 1JH
  • Pour numéro PR : 1JA
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Butée élastique, suspension OE 1K0511353N Butée élastique, suspension OE
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Pour numéro PR : 1JC
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : 1JE
  • Montage d'origine : Avus Motorsport
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Butée élastique, suspension ORIGINAL IMPERIUM 35123 Butée élastique, suspension ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 1K0511353N
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 118 mm
Matériel : pu (polyuréthane)
Poids : 88 g
Butée élastique, suspension ORIGINAL IMPERIUM 37946 Butée élastique, suspension ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 118 mm
Matériel : pu (polyuréthane)
Poids : 99 g
Butée élastique, suspension SAMAXX AB-VW-001F Butée élastique, suspension SAMAXX
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,045 kg
Butée élastique, suspension SASIC 9005334 Butée élastique, suspension SASIC
Pour numéro OE : 1K0412303F
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 55 mm
Butée élastique, suspension SWAG 32 92 3458 Butée élastique, suspension SWAG
  • Pour numéro PR : G03
  • Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : G03/G04
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 55 mm
Poids : 0,436 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre intérieur : 26,3 mm
Butée élastique, suspension SWAG 32 92 3460 Butée élastique, suspension SWAG
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : G11/G45
  • Pour numéro PR : G11
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 70 mm
Poids : 0,045 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 27,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 23,2 mm
Butée élastique, suspension SWAG 32 92 3590 Butée élastique, suspension SWAG
  • Pour numéro PR : G07
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : G08
  • Pour numéro PR : G07/G08
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 55 mm
Poids : 0,038 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Butée élastique, suspension SWAG 32 92 3442 Butée élastique, suspension SWAG
  • Séparation des bloques
  • Pour numéro PR : 1JH
  • Pour numéro PR : 1JA
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : 1JA/1JH
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 133 mm
Poids : 0,079 kg
Forme : rond
Matériel : pu (polyuréthane)
Butée élastique, suspension SWAG 30 93 9010 Butée élastique, suspension SWAG
  • Séparation des bloques
  • Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro PR : UB1/UB4
  • Pour numéro PR : UB1
  • Pour numéro PR : UB4
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 119 mm
Poids : 0,08 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Butée élastique, suspension SWAG 32 92 3588 Butée élastique, suspension SWAG
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Pour numéro PR : 1JC/1JE
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 118 mm
Poids : 0,076 kg
Forme : rond
Matériel : pu (polyuréthane)
Butée élastique, suspension TOPRAN 112 311 Butée élastique, suspension TOPRAN
4,18 €
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Indisponible
  • Pour numéro PR : 1JH
  • Pour numéro PR : 1JA
  • Année jusqu'à : 04/2015
  • Date de production jusqu'à : 25.05.2015
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 133 mm
Forme : rond
Matériel : pu (polyuréthane)
Remplacement uniquement par paires
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