Capteur NOx pour MERCEDES-BENZ CLASSE V V 220 CDI / d - 163cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Capteur NOx, Injection d'urée VEMO V30-72-0243 Capteur NOx, Injection d'urée VEMO
Longueur de câble : 390 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec appareil de commande
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de trous de fixation : 2
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Capteur NOx, Injection d'urée VEMO V30-72-0914 Capteur NOx, Injection d'urée VEMO
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
  • Séparation des bloques
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
  • Côté d'assemblage : Après catalyseur
  • Type de motricité : Traction intégrale permanente
  • Côté d'assemblage : Après catalyseur SCR
  • Date de production à partir de : 2018.05.17
  • Pour SA code : ML6 + ZG2
  • Pour SA code : ML6
Longueur de câble : 445 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec appareil de commande
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de trous de fixation : 2
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Capteur NOx, Injection d'urée VEMO V30-72-0910 Capteur NOx, Injection d'urée VEMO
510,19 €
-2% prix public conseillé 518,68 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Après filtre à particules
  • Date de production à partir de : 2018.05.21
  • Pour SA code : MA6+MG3
  • Pour SA code : MA6+MG4
  • Pour SA code : MA6+MG7
  • Pour SA code : MG3+MR6
  • Pour SA code : MG4+MR6
  • Pour SA code : MG7+MR6
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Longueur de câble : 590 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec appareil de commande
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de trous de fixation : 2
Système d'échappement : après catalyseur
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
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