Cardan / Arbre de transmission pour BMW Série 2 M 240 i xDrive - 340cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Arbre de transmission avant gauche DA SILVA 4765T Arbre de transmission avant gauche DA SILVA
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 550 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56,8 mm
Filetage extérieur : F16x150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 85 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Arbre de transmission arrière droit DA SILVA 4222T Arbre de transmission arrière droit DA SILVA
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 800 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 85 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 87 mm
Arbre de transmission avant droit DA SILVA 4766T Arbre de transmission avant droit DA SILVA
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 841 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Arbre de transmission arrière droit DA SILVA 4286T Arbre de transmission arrière droit DA SILVA
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 800 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 88,4 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,4 mm
Arbre de transmission arrière gauche DA SILVA 4223T Arbre de transmission arrière gauche DA SILVA
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Longueur : 739 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2046 Arbre de transmission Dr!ve+

Arbre de transmission Dr!ve+

Ref : DP2110.10.2046
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
  • Données : DP2110.10.2046
Longueur : 793 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2139 Arbre de transmission Dr!ve+

Arbre de transmission Dr!ve+

Ref : DP2110.10.2139
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
  • Année jusqu'à : 10/2020
  • Données : DP2110.10.2139
Longueur : 550 mm
Filetage : M16x1.5x72
Denture extérieure, côté roue : 31
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2295 Arbre de transmission Dr!ve+

Arbre de transmission Dr!ve+

Ref : DP2110.10.2295
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
  • Données : DP2110.10.2295
Longueur : 841 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Arbre de transmission avant droit FEBI BILSTEIN 183412 Arbre de transmission avant droit FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 7,336 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Longueur min. : 840 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
Arbre de transmission avant gauche FEBI BILSTEIN 183495 Arbre de transmission avant gauche FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 6,088 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Longueur min. : 550 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,2 mm
Arbre de transmission NK 501541 Arbre de transmission NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Pièce neuve
  • Année jusqu'à : 10/2020
Poids net : 7,32 kg
Arbre de transmission arrière gauche SNR DK50.028 Arbre de transmission arrière gauche SNR
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Longueur : 744 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57,4 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90 mm
Arbre de transmission arrière SNR DK50.001 Arbre de transmission arrière SNR
Produit indisponible
-50% prix public conseillé 378,00 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 773 mm
Filetage : M24x1
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Version : 8 balls
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
Arbre de transmission arrière gauche TEKNÖR NPW-BM-111 Arbre de transmission arrière gauche TEKNÖR
Produit indisponible
-57% prix public conseillé 210,79 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-111
Arbre de transmission arrière droit TEKNÖR NPW-BM-113 Arbre de transmission arrière droit TEKNÖR
Produit indisponible
-58% prix public conseillé 227,08 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-113
Arbre de transmission arrière droit TEKNÖR NPW-BM-054 Arbre de transmission arrière droit TEKNÖR
Produit indisponible
-58% prix public conseillé 227,08 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 800 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-054
Arbre de transmission arrière gauche TEKNÖR NPW-BM-053 Arbre de transmission arrière gauche TEKNÖR
Produit indisponible
-48% prix public conseillé 203,83 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Longueur : 748 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-053
Arbre de transmission VAICO V20-4447 Arbre de transmission VAICO
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Arbre de transmission VAICO V20-4393 Arbre de transmission VAICO
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 550 mm
Filetage : M16X1,5X72
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
Arbre de transmission VAICO V20-4394 Arbre de transmission VAICO
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur 2 : 349 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
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