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compatible- AUDI A3 Décapotable - 8V7, 8VE - 2.0 TFSI quattro - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Compresseur de climatisation pour AUDI A3 2.0 TFSI quattro - 220cv
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Denso/ Sanden/ Valeo
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 7SEU16C/ PXE16/ DCS-
Réfrigérant : r 134a
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : Rotolock
Nombre de gorges : 2
Poulie pour courroies - Ø : 152 mm
Poulies : avec poulie
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : MD
Pour numéro OE : 20587125
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : H/PAD
Nombre de gorges : 8
Poulie pour courroies - Ø : 176 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Tension nominale : 24 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : WV
Montage d'origine : Sanden
Nombre de gorges : 2
Poulie pour courroies - Ø : 132 mm
Poulies : avec poulie
Tension nominale : 24 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : SQ
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Sanden/Denso/Delphi
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : PXE14/ 6SEU14/ CVC
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : CA
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 7
Poulie pour courroies - Ø : 136 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 24 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : SB
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SES14C
Réfrigérant : r 134a
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : Rotolock
Nombre de gorges : 2
Poulie pour courroies - Ø : 152 mm
Poulies : avec poulie
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : MD
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Valeo
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : DCS-17E
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : PXE16
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : EPA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : Top/PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 7SEU16C
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : PXE14
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : CA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46 sp-a2
ID du compresseur : PXE14
Réfrigérant : 1234yf
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : CA
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SES14C
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Delphi / Harrison
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : CVC6
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Denso
Type de raccord : PAD
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 12 V
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : 6SEU14C
Réfrigérant : r 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CNTC
Montage d'origine : Zexel/Sanden/Denso
Nombre de nervures : 6
Huile pour compresseur : pag 46
Montage d'origine : DENSO 6SEU14C
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Remplissage huile : 130 ml
Huile pour compresseur : pag 46
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Réfrigérant : r 134a
Poids net : 4,8 kg
Montage d'origine : Mahle/Denso/Sanden
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Remplissage huile : 110 ml
Huile pour compresseur : pag 46 yf
ID-embrayage : Direct drive
Nombre de gorges : 6
Réfrigérant : 1234yf
Poids net : 4,7 kg
Montage d'origine : Sanden
Type de raccord : V/PAD
Nombre de gorges : 8
Poulie pour courroies - Ø : 119 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Tension nominale : 24 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Ø admission : 19,7 mm
Ø Sortie : 13,8 mm
Huile pour compresseur : pag 46
ID du compresseur : SD7H15
Réfrigérant : r 134a
ID-culasse (compresseur) : WK