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compatible- BMW Série 5 Touring - F11 - 535 i - 306cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour BMW Série 5 535 i - 306cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 47,0 mm
Hauteur : 47 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotules
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 47,0 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14,0 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,0 mm
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3135 30,28 €
-58% prix public conseillé 72,24 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
Coupelle de suspension MEYLE
Ref : 300 313 3136 33,61 €
-54% prix public conseillé 72,48 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Remplacement par paire recommandé
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids net : 0,49 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type de véhicule : F11LCI
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule : F11
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule : F11
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule : F11 LCI
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
Pour numéro OE : 31306782494
Côté d'assemblage : essieu avant
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Poids : 501 g
Pour numéro OE : 31306795082
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 529 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec edc
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec adaptive drive
Poids : 505 g
Coupelle de suspension QUINTON HAZELL
Ref : EMR4828 44,33 €
-39% prix public conseillé 72,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Année jusqu'à : 07/2013
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle type : F11
- Modèle : F11
Pour numéro OE : 31 306 795 777
Pour numéro OE : 6 795 777
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Pour numéro OE : 31306795082
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre par essieu : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,5 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 47 mm
Hauteur : 47 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans EDC
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Dynamic Drive
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier