Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Sélection du moment
compatible- AUDI TT - 8J3 - 1.8 TFSI - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI TT 1.8 TFSI - 160cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1BA/1BL/1BV
Nombre par essieu : 1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 06/2010
Longueur : 137 mm
Hauteur : 49 mm
Largeur 1 : 132 mm
Diamètre intérieur 1 : 14 mm
- Séparation des bloques
- Pas pour numéro PR : 1BA/1BD
- Pas pour numéro PR : 1BD
- Pas pour numéro PR : 1BA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 52 mm
Longueur : 137 mm
Largeur : 132 mm
Hauteur : 52 mm
Poids : 0,847 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Tenir compte des informations service
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BA/1BL/1BV
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,33 kg
Forme : rond
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Pour numéro PR : 1BD
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 50 mm
Longueur : 138 mm
Largeur : 132 mm
Hauteur : 50 mm
Poids : 0,86 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Pour numéro OE : 3C0 513 353
- Pour numéro OE : 3C0 513 353C
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre par essieu : 2
Forme : rond
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type de boîtier : carter en aluminium
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Pour numéro OE : 1K0 513 353 H
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,425 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,332 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,416 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
Pour numéro OE : 1K0 513 353 J
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,478 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Pas pour numéro PR : 1BA/1BD
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,331 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Référence de l'accessoire recommandé : V10-1429
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BV
- Pour numéro PR : 1BQ
- Pour numéro PR : 1BL
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 1BD
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Référence de l'accessoire recommandé : V10-1429
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 62 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Poids : 300 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 460 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Forme : ovale
Côté montage : Essieu arrière
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans roulement à billes
Côté montage : Essieu arrière
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans roulement à billes