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compatible- PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - 1.6 i - 89cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour PEUGEOT 206 1.6 i - 89cv
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26 produits 
Cylindre de roue arrière droit OPEN PARTS
Ref : FWC3205.00 19,49 €
-71% prix public conseillé 66,12 €*
Expédié le 30 décembre
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Bendix
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M12x1
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Cylindre de roue A.B.S.
Ref : 52949X 12,46 €
-77% prix public conseillé 55,02 €*
Expédié le 30 décembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Diamètre : 20,6 mm
Poids : 0,21 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Système de freinage : LUCAS/TRW
Espace entre les trous de fixation : 16 mm
Numéro d'article en paire : 52949X
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Montage d'origine : TRW
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Code moteur : TU5JP
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Modèle type : 2ANFZE/2ANFZP
- Modèle : 2ANFZE/2ANFZP
- Type de véhicule : 2ANFZE/2ANFZP
Montage d'origine : BENDIX
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Distance d'alésages : 36 mm
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Montage d'origine : BENDIX
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Distance d'alésages : 36 mm
Diamètre du piston : 20,6 mm
Cylindre de roue BREMBO
Ref : A 12 255 25,56 €
-64% prix public conseillé 70,92 €*
Expédié le 30 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Alésage-Ø : 20,64 mm
Filetage : 12 x 1
Matériel : fonte
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Diamètre : 19 mm
Poids : 0,35 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : fonte
Système de freinage : BOSCH/BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 25 mm
Numéro d'article en paire : 62858X
- Côté d'assemblage : Gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Diamètre : 20,6 mm
Poids : 0,4 kg
Filetage : 1x M12x1.0
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Système de freinage : BOSCH/BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Numéro d'article en paire : 62832X
- Côté d'assemblage : Droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Diamètre : 20,6 mm
Poids : 0,4 kg
Filetage : 1x M12x1.0
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Système de freinage : BOSCH/BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Numéro d'article en paire : 62831X
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Diamètre : 19 mm
Poids : 0,42 kg
Filetage : 1x M12x1.0
Matériel : fonte
Dispositif de freinage : cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
Système de freinage : BOSCH/BENDIX
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Numéro d'article en paire : 62872
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec régulateur intégré
- Pour numéro OE : 4402.E0
Côté d'assemblage : arrière gauche
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : BENDIX
Diamètre de piston de cylindre : 20,6 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Bendix
- Version d'équipement : +Integral Valve CRCI
- Version d'équipement : Offset Bleed Screw
- Variante d'équipement : +Integral Valve CRCI
- Variante d'équipement : Offset Bleed Screw
- Variante d?équipement : +Integral Valve CRCI
- Variante d?équipement : Offset Bleed Screw
Côté d'assemblage : arrière gauche
Diamètre : 20,6 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : BENDIX
Diamètre de piston de cylindre : 20,6 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 19,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Matériel : aluminium
Système de freinage : Lucas / TRW
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Bendix
Diamètre : 19 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : Lucas
Diamètre : 20,6 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm