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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 33 - 1.5 - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.5 - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Diamètre de piston de cylindre : 17,46 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17,46 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : VAG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 17,5 mm
Matériel : fonte grise
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 17,5 mm
Matériel : aluminium
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : ATE
Diamètre : 14,3 mm
Poids net : 0,27 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : ATE
- Année jusqu'à : 08/1975
- Matériel : Fonte
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec régulateur de freinage
Diamètre : 17,46 mm
Poids net : 0,27 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/1975
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/1975
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Cylindre de roue OPEN PARTS
Ref : FWC3133.00 11,40 €
-76% prix public conseillé 47,86 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Système de freinage : VAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 17,4 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 14,2 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 14 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : FAG
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 11 mm
Diamètre du piston : 18 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/1975
Filetage : 1x M10x1.0
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 18 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/1975
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 11 mm
Diamètre du piston : 16 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/1975
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 22 mm
Diamètre du piston : 16 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 14,29 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 14,29 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 1
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : VAG
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 17,46 mm