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compatible- PEUGEOT 308 - 4A_, 4C_ - 2.0 HDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 308 2.0 HDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Zones climatisées : Pas pour climat froid
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 11529
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Poids : 0,491 kg
Poids : 491 g
Pour numéro OE : 9646167280
Poids : 117 g
Pour numéro OE : 1323T2
Poids : 135 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1323AG
Poids : 186 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 1343FW
Côté d'assemblage : supérieur
Pour numéro OE : 1323A9
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 438 g
Pour numéro OE : 1351HQ
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Pour numéro OE : 1351HQ
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Confère brochure
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 30 mm
Pour numéro OE : 1323.CR
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 0,5 kg
Matériel : métal
Poids : 500 g