Durite de refroidissement pour FORD B-MAX 1.6 Ti - 105cv

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Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 225729 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 8V218B274AH
Matériel : caoutchouc
Poids : 360 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 224182 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 8V218B273AD
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 378 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 221383 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 8V218K276AE
Matériel : caoutchouc
Poids : 410 g
Durite de radiateur THERMOTEC DWG155TT Durite de radiateur THERMOTEC
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année jusqu'à : 08/2016
Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Longueur de tuyau : 540 mm
Durite de radiateur VAICO V25-2332 Durite de radiateur VAICO
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Centre
  • Année jusqu'à : 03/2013
  • Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur VAICO V25-2578 Durite de radiateur VAICO
Pour numéro OE : 8V218B273BC
Côté d'assemblage : thermostat
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 285 g
Durite de radiateur VAICO V25-1402 Durite de radiateur VAICO
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Durite de radiateur VAICO V25-2342 Durite de radiateur VAICO
  • Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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