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- VOLKSWAGEN BORA Break - 1J6 - 1.9 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 1J0 122 051 H


Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-1J0122051H Produit indisponible
-70% prix public conseillé 73,06 €*
Indisponible
- Code moteur : AUY
- Code moteur : AJM
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans tiptronic
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Durite de radiateur MEAT & DORIA
Ref : 97128 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 73,06 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,46 kg
Poids : 460 g


Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Diamètre intérieur 1 : 31 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : AJM
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-X-800 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 2001
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiat. huile boîte de vitesse à l'élément distributeur


- Code moteur : AUY
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420766 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 73,06 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1J0122101A
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : AUY
- Code moteur : AJM
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : AJM
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Année jusqu'à : 01/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-X-800 000
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au tuyau d'eau


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 04/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-X-800000


Emplacement d'installation : bas


Emplacement d'installation : bas


Pour numéro OE : 1J0122051E
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 371 g