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- CITROEN C5 II - RC_ - 2.0 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN C5 2.0 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Poids : 0,491 kg
Poids : 491 g


Pour numéro OE : 1351AS
Matériel : caoutchouc
Poids : 102 g


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 480 g


Pour numéro OE : 1343EJ
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 346 g


Pour numéro OE : 1343HG
Côté d'assemblage : supérieur


Pour numéro OE : 1351CE
Poids : 0,1 g


Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Numéro de fabrication : BPP-CT-025


Pour numéro OE : 135241
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 03/2008
- Pour numéro OE : 1343KZ
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 0,5 kg


Matériel : métal
Poids : 500 g