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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E Décapotable - A207 - E 250 CDI - 207.403)
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 250 CDI - 207.403)
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Poids : 0,25 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 315 mm
Poids : 0,20 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 390 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 18,5 mm
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Longueur de tuyau : 255 mm
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 315 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie vers thermostat
Côté d'assemblage : ligne à la valve egr
Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pas pour norme de dépollution : euro 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Séparation des bloques
- Pour SA code : M014
- Pour SA code : F207
Côté d'assemblage : pompe à eau