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- FORD ESCORT VII - GAL, AAL, ABL - 1.8 16V - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD ESCORT 1.8 16V - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,61 kg
Poids : 610 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,55 kg
Poids : 550 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Poids : 0,63 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Garantie : 3 ans de garantie


Matériel : matière plastique


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,55 kg
Poids : 550 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,61 kg
Poids : 610 g


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 420 g


- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Poids : 588 g


- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 41 mm


- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CTX
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : thermostat
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur