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Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures1 
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures BTA Ref : E2W0058BTA
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures BTA Ref : E2W0058BTA 12,77 €
compatible- FORD FOCUS III - 1.6 TDCi - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD FOCUS 1.6 TDCi - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,495 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Poids : 0,283 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 01/2011
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Longueur de tuyau : 560 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Longueur de tuyau : 560 mm
Côté d'assemblage : inférieur
- Date de production à partir de : 09.08.2011
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation
- Date de production à partir de : 03.01.2011
- Date de production jusqu'à : 09.08.2011
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Section : partie inférieure
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Date de production à partir de : 03.01.2011
- Date de production jusqu'à : 21.07.2015
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
Matériel : matière plastique
Poids : 49 g
Pour numéro OE : 1685830
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 496 g
Pour numéro OE : 1730994
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Numéro de fabrication : BPP-FR-019