Warning: A non-numeric value encountered in /home/carmino/www/override/classes/serviceCore/ProductService.php on line 53

Warning: A non-numeric value encountered in /home/carmino/www/override/controllers/front/listing/categoryTypeController.php on line 77

Warning: A non-numeric value encountered in /home/carmino/www/override/controllers/front/listing/categoryTypeController.php on line 78
Durite de refroidissement pour Seat Marbella camionnette - 028a - 0.9 - 40cv sur Carmino.fr

Durite de refroidissement pour SEAT MARBELLA 0.9 - 40cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Durite de refroidissement GOOM
Durite de refroidissement FARE SA
Durite de refroidissement Metalcaucho
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Durite de radiateur Metalcaucho 07325 Durite de radiateur Metalcaucho
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,27 kg
Poids : 270 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 21885 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
Longueur : 139 mm
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 10 mm
Poids : 26 g
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 21880 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au raccord
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Longueur : 330 mm
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Poids : 195 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 221841 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Poids : 215 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 221842 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Poids : 213 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 221840 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
  • Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 220 g
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 21908 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 254 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 221833 Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur de chauffage
Poids : 368 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
1 2