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compatible- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 1.6 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 1.6 TDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Code moteur : CRKA
- Code moteur : CLHB
- Code moteur : CXXA
Poids : 0,557 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Diamètre extérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
- Code moteur : CLHB
- Code moteur : CXXA
Poids : 1,052 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 575 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Angle : 90 °
- Date de production à partir de : 26.05.2014
- Pour numéro PR : TJ1
Côté d'assemblage : compartiment moteur
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1M5
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : 1D4
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 9AC
- Pour numéro PR : 1D0
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : TJ1
- Année à partir de : 2018
- Date de production à partir de : 01.02.2017
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Pour numéro PR : TJ1
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 7MJ
- Pour numéro PR : 7MM
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : TJ1
Côté d'assemblage : droite
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Pour numéro PR : 8Z4
- Pour numéro PR : 8Z5
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR combiné : 9AK+8Z4+1D0
- Pour numéro PR combiné : 9AK+8Z5+1D0
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z4+1D0
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z5+1D0
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AR
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Le produit doit être déterminé sur le véhicule ou le moteur