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Baguette et bande protectrice, pare-chocs avant gauche BLIC Ref : 5703-05-8161923P
Baguette et bande protectrice, pare-chocs avant gauche BLIC Ref : 5703-05-8161923P 24,54 €
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compatible- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Séparation des bloques
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Année à partir de : 05/2014
- Code moteur : DFFA
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Poids : 0,483 kg
Matériel : acier
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AR
Poids : 0,629 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AL
Poids : 0,524 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,56 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Poids : 0,563 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Poids : 0,557 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Diamètre extérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
- Code moteur : CRMB
- Code moteur : CKFC
- Code moteur : DCYA
- Code moteur : CYKA
Poids : 1,052 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 607 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 575 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR : G1A
Pour numéro OE : 5Q0122096E
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : radiateur d'huile vers tuyauterie 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR : G1A
Pour numéro OE : 5Q0122157AH
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de tuyau au tuyau d'eau
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Angle : 90 °
- Pour numéro PR : TS1
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Côté d'assemblage : compartiment moteur