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compatible- FIAT ULYSSE - 179AX - 2.0 D Multijet - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT ULYSSE 2.0 D Multijet - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Date de production à partir de : 15.01.2008
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
- Version : Veicoli con FAP
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,0126 g
Pour numéro OE : 1323AG
Poids : 186 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 9682673680
Poids : 193 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 224 g
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 742 g
Pour numéro OE : 132334
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Pour numéro OE : 1351RF
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids : 55 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 30 mm
Pour numéro OE : 1323.CR
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)