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Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures1 
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1141093
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1141093 37,18 €
compatible- OPEL VECTRA C Break - Z02 - 1.8 - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour OPEL VECTRA 1.8 - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Longueur : 54 mm
Forme : en forme de i
Matériel : métal
Diamètre intérieur : 26 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Pour numéro OE : 1337767
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Poids : 0,05 kg
Diamètre extérieur : 30 mm
Poids : 50 g
Pour numéro OE : 9202796
Matériel : caoutchouc
Poids : 85 g
Durite de radiateur Metalcaucho
Ref : 08980 Produit indisponible
-30% prix public conseillé 64,50 €*
Indisponible
Poids : 0,23 kg
Poids : 230 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au thermostat
- Nº de châssis jusqu'à : 58999999
- Nº de châssis jusqu'à : 51999999
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 58999999
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau d'eau à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au corps papillon
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
- Nº de châssis jusqu'à : 58999999
- Nº de châssis jusqu'à : 51999999
- Version d'équipement : Mit Gleichlaufgelenk
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 58999999
- Variante d?équipement : Mit Gleichlaufgelenk
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Nº de châssis à partir de : 38000001
- Nº de châssis à partir de : 31000001
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 38000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 31000001
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur au vase d'expansion
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)