
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre à air
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Thermostat
Jeu de 2 disques de frein avant
Coupelle de suspension
Mécanisme de lève vitre
Filtre à huile
Débitmètre de masse d’air
Bougie d'allumage
Bobine d'allumage
Joint d'étanchéité thermostat


Bougie d'allumage
Ref. 0 242 229 659


Batterie de démarrage 70ah
Ref. 069070640005


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Ref. 069070720008


Joint de cache culbuteurs
Ref. 036.164


Balai d'essuie-glace
Ref. WBC0022.00


Ampoule xénon D2S
Ref. 01321
-
Raccourcis :
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- FORD C-MAX I - DM2 - 2.0 TDCi - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 136cv

















Gaine de suralimentation SASIC
Ref : 3336222

Gaine de suralimentation OE
Ref : 1417964

Gaine de suralimentation OE
Ref : 1337785Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1595- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1698- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Centre
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1699- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1446- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur




- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
- Type de catalyseur : Pour véhicules sans filtre à particules




- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Date de production jusqu'à : 23.07.2010
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : Abgasstufe IV