
Mécanisme de lève vitre
Bougie d'allumage
Balai d'essuie-glace
Silencieux arrière
Capteur ABS (vitesse de roue)
Filtre à huile
Filtre à air
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 2 disques de frein avant
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit de distribution + pompe à eau
Tuyau d'échappement
Filtre d'habitacle


Balai d'essuie-glace
Ref. 575555


Sonde lambda
Ref. ESL-TY-037


Courroie trapézoïdale à nervures
Ref. 6PK1740


Joint de cache culbuteurs
Ref. 036.164


Ampoule xénon D2S
Ref. 01321


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Ref. 113-1306X
-
Raccourcis :
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- CITROEN C5 II Break - RE_ - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour CITROEN C5 2.0 HDI - 136cv



















Gaine de suralimentation LTD
Ref : LTD-0382CZ- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 09/2006
- Année jusqu'à : 09/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules à filtre à particules rattrapé (FAP)








- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Nº d'organisation à partir de : 10912
- Nº d'organisation jusqu'à : 10911
- Pour numéro d'organisation à partir de : 10912
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 10911
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10912
- Pour numéro OPR jusqu?à : 10911










Gaine de suralimentation SAMAXX
Ref : RS 33177Gaine de suralimentation SAMAXX
Ref : RT 150063



Gaine de suralimentation TOPRAN
Ref : 723 029- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Nº d'organisation à partir de : 10912
- Nº d'organisation jusqu'à : 10911
- Pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) jusqu?à : 10911
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10912


Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V42-0580Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V42-0562Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V42-0582- Année jusqu'à : 01/2008
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler