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compatible- FIAT DUCATO III Camionette - 250_, 290_ - 160 Multijet 3.0 D - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DUCATO 160 Multijet 3.0 D - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Pour numéro OE : 0382 QR
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite
Pour référence : 96701
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500637
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500639
Côté d'assemblage : droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Numéro de fabrication : GPP-FT-018
Couleur : Noir
Emplacement d'installation : à l'aide de l'accélérateur
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1363609080
- Pour numéro OE : 0382LK
- Pour numéro OE : 1344787080
Diamètre mm : 60
Diamètre mm : 62
Emplacement d'installation : La partie avant
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1344787080
Côté installation : refroidisseur intermédiaire
Côté installation : droite
Côté installation : Collecteur d'admission
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1613684880 112,98 €
Expédié le 9 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1369757080 155,21 €
Expédié le 9 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Le tuyau d'air OEM 1369757080 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de ventilation de votre véhicule. Conçu pour les modèles CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO III et PEUGEOT BOXER, ce tuyau d'air assure un flux d'air optimal pour le moteur, garantissant ainsi des performances optimales. Un élément indispensable pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.
Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1025 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 66,84 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 534 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 66 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1027 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 117,54 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 660 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 68 mm
Diamètre extérieur 2 : 70 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 105 mm
Poids : 120 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 136 mm
Poids : 150 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 638 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers