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- DACIA DUSTER Camionnette - 1.5 dCi - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour DACIA DUSTER 1.5 dCi - 109cv
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- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année à partir de : 10/2013
- Année jusqu'à : 01/2018
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 830 mm
Pour numéro OE : 144600835R
Pour numéro OE : 144609369R
Pour numéro OE : 144609369R
Côté d'assemblage : inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 856
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Kit de réparation alternative : 2400489
Kit de réparation alternative : 2400490
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : JR5
- ID transmission : TL4
- ID transmission : TL8
Côté d'assemblage : gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : DC4
- ID transmission : TL4, TL8
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Kit de réparation alternative : 2400492
Kit de réparation alternative : 2400493
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : cf (caoutchouc fluoré)
Matériel : fmq (caoutchouc fluorosilicone)
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Date de production à partir de : 14.10.2013
Côté installation : refroidisseur intermédiaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : JR5
- ID transmission : TL4
- ID transmission : TL8
Côté d'assemblage : gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Date de production jusqu'à : 21.05.2017
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Numéro de fabrication : GPP-RE-024
Gaine de suralimentation SAMAXX
Ref : GPP-RE-040 35,09 €
-30% prix public conseillé 50,11 €*
Indisponible
Numéro de fabrication : GPP-RE-040
- Code moteur : K9K856
Numéro de fabrication : GPP-RE-025
- Code moteur : K9K856
Poids : 360 g
- Code moteur : K9K856
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 450 g
Spécification : HENN OE connectors
- Code moteur : K9K856
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 450 g
Spécification : HENN OE connectors
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Numéro de fabrication : GPP-RE-036
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler