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- CITROEN JUMPER II Camion plate-forme/Châssis - 3.0 HDI 160 - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour CITROEN JUMPER 3.0 HDI 160 - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits



Côté d'assemblage : droite
Pour référence : 96701


Gaine de suralimentation FISPA
Ref : 500100 36,52 €
-42% prix public conseillé 62,92 €*
Expédié le 9 mai
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500100


Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500637


Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500639


Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09519 36,62 €
-27% prix public conseillé 49,93 €*
Expédié le 9 mai
- Pour numéro OE : 0382LK
- Pour numéro OE : 1344787080
Poids : 0,32 kg
Poids : 320 g


Poids : 0,6 kg
Pas pour le numéro d'article : 6114


Côté d'assemblage : sortie
Diamètre 1 : 68 mm
Diamètre 2 : 70 mm


Côté d'assemblage : droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers


Côté d'assemblage : sortie
Diamètre 1 : 68 mm
Diamètre 2 : 70 mm
Numéro de fabrication : GPP-FT-018


Couleur : Noir
Emplacement d'installation : à l'aide de l'accélérateur
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1363609080
- Pour numéro OE : 0382LK
- Pour numéro OE : 1344787080
Diamètre mm : 60
Diamètre mm : 62
Emplacement d'installation : La partie avant
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1344787080
- À partir de l'année de fabrication (jour) - 201104
Côté installation : refroidisseur intermédiaire
Côté installation : droite
Côté installation : Collecteur d'admission
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1369757080 155,21 €
Expédié le 9 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Le tuyau d'air OEM 1369757080 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de ventilation de votre véhicule. Conçu pour les modèles CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO III et PEUGEOT BOXER, ce tuyau d'air assure un flux d'air optimal pour le moteur, garantissant ainsi des performances optimales. Un élément indispensable pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.


Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1025 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 66,84 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 12/2012
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 534 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 66 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1027 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 117,54 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 660 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 68 mm
Diamètre extérieur 2 : 70 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 105 mm
Poids : 120 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 136 mm
Poids : 150 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm