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compatible- AUDI A5 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI A5 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,3 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 87,8 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 304956 110,48 €
-34% prix public conseillé 167,10 €*
Expédié le 29 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2011
Longueur : 79,5 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 88,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
119,26 €
-29% prix public conseillé 167,10 €*
Expédié le 27 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2011
Longueur : 79,5 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 88,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
138,98 €
Expédié le 27 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2012
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 81,4 mm
Filetage : M16x1.5F
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 85,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1179 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 08/2012
Longueur : 82 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1454 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Année jusqu'à : 03/2012
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T-BA150000
Longueur : 80 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-049 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 80 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-049
Diamètre de la rotule : 88 mm
Produit indisponible
-80% prix public conseillé 258,00 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 80 mm
Filetage : F16x1.50
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 88 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 82 mm
Filetage : F16x1.50
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 88 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Année jusqu'à : 03/2012
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T-BA150000
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 80 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité : 76,4 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 28 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 89 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 24
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 87 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 42
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 123 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120151 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2011
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 82 mm
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Spécification : Groove Type : Middle
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3163 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Année à partir de : 08/2012
- Données : DP2110.10.3163
Longueur : 81,5 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3311 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2012
- Année à partir de : 08/2012
- Données : DP2110.10.3311
Longueur : 81,5 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1104 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 167,10 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Année jusqu'à : 03/2012
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T-BA150000
- Données : DP2110.10.1104
Longueur : 79,5 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : CAEB
- Code moteur : CDNC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : CPMA
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 2,170 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25