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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE B - W245 - B 200 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MERCEDES-BENZ CLASSE B B 200 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5594 48,38 €
-60% prix public conseillé 121,60 €*
Expédié le 7 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 126 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3453 85,92 €
-53% prix public conseillé 184,45 €*
Expédié le 7 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Année à partir de : 02/2010
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,5 mm
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81 mm
- Nº de châssis à partir de : J 572871
Longueur : 126 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Longueur 2 : 125,5 mm
Version : 6 balls
75,13 €
-43% prix public conseillé 130,94 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 128,5 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 60,20 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 89,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
81,42 €
-33% prix public conseillé 121,60 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 130,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60,20 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
91,74 €
-50% prix public conseillé 184,45 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 130,0 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306657 94,79 €
-49% prix public conseillé 184,45 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 130,0 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 132 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Spécification : Per veicoli con camb
Spécification : Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 126 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 126 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 136 mm
Hauteur : 81 mm
Poids : 2,16 kg
Filetage : 20x1,5x25
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 24 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 25 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 23 mm
Diamètre intérieur 2 : 82 mm
27,89 €
-79% prix public conseillé 130,94 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
53,82 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 126 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
55,84 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 130 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60,2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure ext?rieure
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
55,88 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 182 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 38 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
55,88 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 522 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 38 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
63,36 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm
71,23 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 130 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Numéro d'information technique : rainure ext?rieure
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 130 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 60,4 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
82,93 €
Indisponible
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 155 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 36 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique