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- VOLKSWAGEN GOLF VAN IV Variant - 1J5 - 1.9 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 58 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Type de joint : joint tripode


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 34,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 57,8 mm
Alésage-Ø : 10,30 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 72,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)


Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,8 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Poids net : 1,9 kg


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 61 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Poids net : 2,4 kg


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Diamètre 1/diamètre 2 : 73,8 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Poids net : 1,57 kg


Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,80 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Jeu de joints, arbre de transmission avant droit SNR
Ref : IJK54.012 Produit indisponible
Indisponible
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-001446;]
- Numéro de châssis (VIN) : [;8L-X-001445]
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Longueur 2 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm


Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche SNR
Ref : OJK54.009 Produit indisponible
Indisponible
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-001446;]
- Numéro de châssis (VIN) : [;8L-X-001445]
- Numéro de châssis (VIN) : [31-N-105 279;]
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Version : 6 balls
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 57,8 mm
Alésage-Ø : 10,30 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 72,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)


Côté d'assemblage : extérieur
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30