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compatible- SEAT IBIZA II - 6K1 - 1.8 i - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SEAT IBIZA 1.8 i - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : flecteur
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143304750 32,76 €
-70% prix public conseillé 110,51 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143501560 41,92 €
-64% prix public conseillé 116,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Type de joint : flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit JP GROUP
Ref : 1143501160 46,03 €
-61% prix public conseillé 116,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
23,30 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : flecteur
23,33 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 34 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : flecteur
25,50 €
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 139,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Nombre de dents de la cannelure externe : 22 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 90mm
Type : externe
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Diamètre sous le mastic : 51mm
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Nombre de dents de la cannelure externe : 22 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 90mm
Type : externe
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Diamètre sous le mastic : 53mm
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100075 34,60 €
-69% prix public conseillé 112,68 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 34mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Diamètre extérieur/tasse : 100mm
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100009 36,05 €
-68% prix public conseillé 112,68 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Diamètre sous le mastic : 34mm
Diamètre extérieur/tasse : 100mm
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Diamètre extérieur/tasse : 100mm
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Diamètre sous le mastic : 34mm
Diamètre extérieur/tasse : 100mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
73,28 €
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Ref : 16-1010C 38,81 €
-68% prix public conseillé 119,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique