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compatible- HONDA CR-V III - 2.0 i-VTEC - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre à huile pour HONDA CR-V 2.0 i-VTEC - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Hauteur : 90 mm
Filetage : M 20 X 1.5
Diamètre extérieur : 66 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1,0 bar
Référence de l'outil spécialisé recommandé : LS 6/1
Hauteur : 92 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 81,5 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre de bague d'étanchéité de : 57 mm
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à : 65,5 mm
Diamètre : 65 mm
Hauteur : 85 mm
Filetage : M20x1,5
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
Hauteur : 100 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de filtre : filtre vissé
Taraudage/Filetage 1 : M20X1.5
Hauteur : 85 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Type de filtre : filtre vissé
Taraudage/Filetage 1 : M20X1.5
- Montage d'origine : Purflux
Hauteur : 85 mm
Filetage : M 20x1,5
Diamètre extérieur : 69,5 mm
Type de soupape : soupape de sécurité
Type de soupape : soupape de retenue
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Hauteur : 85 mm
Filetage : M 20X1,5
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Hauteur : 87 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre 1 : 68 mm
Diamètre 2 : 55 mm
Hauteur : 87,5 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 72 mm
Diamètre extérieur 2 : 64 mm
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
- Code moteur : R20A2
Hauteur : 85 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 71 mm
Diamètre extérieur 2 : 64 mm
Diamètre intérieur 1 : 57 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
Hauteur : 87 mm
Filetage : M 20 x 1,5 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : filtre vissé
Matériau du boîtier : tôle d'acier
Hauteur : 87,5 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 72 mm
Diamètre extérieur 2 : 64 mm
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
Diamètre : 67 mm
Hauteur : 90 mm
Poids : 0,298 kg
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 66 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 2 : 62 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
- Code moteur : R20A2
Diamètre : 68 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 0,283 kg
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre intérieur 1 : 57 mm
Diamètre intérieur 2 : 64 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
Hauteur : 85 mm
Poids : 0,26 kg
Filetage : M20x1.5
Diamètre extérieur : 69 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
- Code moteur : R20A2
- Année à partir de : 12/2006
- Année jusqu'à : 06/2012
Hauteur : 85,5 mm
Poids : 0,37 kg
Filetage : M20x1.5
Diamètre extérieur : 67,3 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1 bar
Titre : Filtre à l'huile