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- MERCEDES-BENZ 190 - W201 - 2.0 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ 190 2.0 - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 20,5 mm
Poids : 0,473 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Tenir compte des informations service


- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 20,5 mm
Poids : 0,77 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616784
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Épaisseur : 20,5 mm
Poids : 0,55 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616784
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,886 kg
Type de suspension : fabrication dure
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,7 kg
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 123 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,018 kg
Type de suspension : fabrication molle
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Tenir compte des informations service


- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis à partir de : A 495251
- Nº de châssis à partir de : F 616785
Épaisseur : 24 mm
Poids : 0,935 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service


- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis à partir de : A 495251
- Nº de châssis à partir de : F 616785
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 24 mm
Poids : 1,26 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
Nouvelle version


Épaisseur : 30 mm
Poids : 1,129 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Surface : peint
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616775
Poids : 1,452 kg
Cercle de percage -Ø : 70 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis à partir de : A 495251
- Nº de châssis à partir de : F 616784
Poids : 1,585 kg
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis à partir de : A 495251
- Nº de châssis à partir de : F 616784
Épaisseur : 30 mm
Poids : 1,265 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
Cercle de percage -Ø : 90 mm
Surface : peint
Tenir compte des informations service


Joint, arbre longitudinal TOPRAN
Ref : 400 514 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 63,46 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Arrière
Diamètre extérieur : 115 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction


- Côté d'assemblage : Arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 80 mm


Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 21 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Unité quantitative : kit


Joint, arbre longitudinal VAICO
Ref : V30-18001 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 58,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616784
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Hauteur : 20,5 mm
Poids : 0,623 kg
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Cercle de percage -Ø : 80 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction


Joint, arbre longitudinal VAICO
Ref : V30-1154 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 79,27 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616784
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Épaisseur : 41 mm
Poids : 1,01 kg
Diamètre extérieur : 131 mm


Joint, arbre longitudinal VAICO
Ref : V30-18102 Produit indisponible
-5% prix public conseillé 38,39 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Arrière
Pour numéro OE : 202 410 10 15
Poids : 0,843 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons


Joint, arbre longitudinal VAICO
Ref : V30-18101 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 158,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A495250
- Nº de châssis jusqu'à : F616784
- Nº de châssis jusqu'à : F616731
- Modèle : 201.023
Pour numéro OE : 202 410 12 15
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu


Joint, arbre longitudinal VAICO
Ref : V30-18116 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 79,27 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Jusqu'à nº de châssis : A 495250
- Jusqu'à nº de châssis : F 616784
- Jusqu'à nº de châssis : F 616731
- Jusque année de construction : 09/1988
- À partir d'année de construction : 09/1988
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Année jusqu'à : 09/1988
- Année à partir de : 09/1988
- Nº de châssis jusqu'à : A 495250
- Nº de châssis jusqu'à : F 616784
- Nº de châssis jusqu'à : F 616731
Pour numéro OE : 124 410 00 15
Poids : 0,998 kg
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu