Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ GLE 250 d - 204cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Flector (Joint d'arbre longitudinal) SAMAXX
Flector (Joint d'arbre longitudinal) GOOM
Flector (Joint d'arbre longitudinal) FEBI BILSTEIN
Flector (Joint d'arbre longitudinal) MEYLE
Flector (Joint d'arbre longitudinal) CORTECO
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Joint, arbre longitudinal SWAG 10 92 1191 Joint, arbre longitudinal SWAG
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
Poids : 0,723 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Tenir compte des informations service
Joint, arbre longitudinal SWAG 10 10 4551 Joint, arbre longitudinal SWAG
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
Longueur : 150 mm
Poids : 0,72 kg
Diamètre extérieur : 150 mm
Tenir compte des informations service
Joint, arbre longitudinal TEDGUM TED87969 Joint, arbre longitudinal TEDGUM
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Côté d'assemblage : Arrière
Matériel : caoutchouc/métal
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Joint, arbre longitudinal TEDGUM TED98740 Joint, arbre longitudinal TEDGUM
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Joint, arbre longitudinal TOPRAN 400 250 Joint, arbre longitudinal TOPRAN
51,24 €
-11% prix public conseillé 57,34 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Côté d'assemblage : Arrière
Diamètre extérieur : 150 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Joint, arbre longitudinal VAICO V30-2696 Joint, arbre longitudinal VAICO
36,07 €
-59% prix public conseillé 88,12 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 0,56 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Joint, arbre longitudinal VAICO V30-18132 Joint, arbre longitudinal VAICO
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,366 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Joint, arbre longitudinal VAICO V30-2699 Joint, arbre longitudinal VAICO
82,12 €
-25% prix public conseillé 109,78 €*
Indisponible
Épaisseur : 35 mm
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Joint, arbre longitudinal VAICO V30-18036 Joint, arbre longitudinal VAICO
  • Côté d'assemblage : Arrière
Hauteur : 209 mm
Poids : 0,796 kg
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Joint, arbre longitudinal VEMA 500002 Joint, arbre longitudinal VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 137 mm
Hauteur : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
Joint, arbre longitudinal VNE 4009687 Joint, arbre longitudinal VNE
Diamètre extérieur : 150mm
Type de boîte de vitesses : manuel
Type de boîte de vitesses : Automatique
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du trou : 110mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
1 2