Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
Supports plaque d'immatriculation "Custom" avant, Vintage Speed1 
Supports plaque d'immatriculation "Custom" avant, Vintage Speed YOUNG PARTS Ref : 0437-505
Supports plaque d'immatriculation "Custom" avant, Vintage Speed YOUNG PARTS Ref : 0437-505 81,98 €
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche 1 
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR Ref : ZWD-PL-027
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR Ref : ZWD-PL-027 29,74 €
compatible- BMW Série 3 Touring - E46 - 316 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour BMW Série 3 316 i - 115cv
Filtrer par : Marque Spécification constructeur Tri
Effacer tous les filtres
MB 229.3
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : N42B18
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 28 mm
Poids : 0,41 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Cercle de percage -Ø 1 : 10 mm
Cercle de percage -Ø 2 : 78 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : N42 B18 A
Épaisseur : 32 mm
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Diamètre extérieur : 110 mm
Cercle de percage -Ø : 78 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Diamètre : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Hauteur : 28 mm
Poids : 0,603 kg
Diamètre intérieur : 50 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : N 46
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : N46 B18 A
Épaisseur : 28 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Poids : 396 g
Joint, arbre longitudinal ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 2439 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 59,70 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N 42B18A
Épaisseur : 30 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Poids : 608 g
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 96 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : N 42B18A
Épaisseur : 32 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Poids : 551 g
Épaisseur : 28 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : N 46
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : N46 B18 A
Épaisseur : 28 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Épaisseur : 32 mm
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Type de joint : flecteur
- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Épaisseur : 30 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 12/2004
- Année à partir de : 12/2004
Type de joint : flecteur
Joint, arbre longitudinal SASIC
Ref : 2956015 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 70,64 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 26111227410
Côté d'assemblage : essieu avant
Distance/diamètre : 78 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 12 mm
Joint, arbre longitudinal SASIC
Ref : 2956021 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 42,18 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 26111225624
Côté d'assemblage : essieu avant
Distance/diamètre : 39 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 10 mm
- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 26117511454
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 12 mm