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- AUDI 80 Avant - 8C, B4 - 2.0 E 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour AUDI 80 2.0 E 16V - 140cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH4686 15,95 €
-30% prix public conseillé 22,89 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Taraudage : M10X1 mm
Filetage extérieur : M10X1SF mm
Longueur 1 : 455 mm
Longueur 2 : 430 mm


Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH4919 18,76 €
-32% prix public conseillé 27,64 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Filetage : M10x1SF
Longueur 1 : 310 mm
Longueur 2 : 290 mm


Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH4691 22,21 €
-45% prix public conseillé 40,44 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Filetage : M10X1SF
Longueur 1 : 311 mm
Longueur 2 : 289 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
Longueur : 240 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1SF
Taraudage/Filetage 2 : M10X1MM
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1


- Version d'équipement : Quattro
- Type de motricité : Traction intégrale
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 160 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système


- Système de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 200 mm
Taraudage : M 10 x 1,0 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1,0 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Respecter la contenance du système


- Système de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 200 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système


- Version d'équipement : Quattro
- Type de motricité : Traction intégrale
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 220 mm
Taraudage : M 10 x 1,0 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1,0 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Respecter la contenance du système


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 295 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système


- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 160 mm
Taraudage : M 10 x 1,0 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1,0 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé


Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 285 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 335 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1


Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 185 mm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 285 mm
Ouverture de la clé : 15,5
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : extérieur
Longueur : 160 mm
Poids : 0,058 kg
Taraudage : M 10x1 mm
Filetage extérieur : M 10x1 mm
Ouverture de la clé : 14/14
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 295 mm
Poids : 0,086 kg
Ouverture de la clé : 15,5
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 225 mm
Poids : 0,074 kg
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Ouverture de la clé : 14/14
Largeur de l'emballage : 2 cm
Hauteur de l'emballage : 2 cm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 300 mm
Poids : 0,109 kg
Ouverture de la clé : 17/17
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 285 mm
Poids : 0,078 kg
Ouverture de la clé : 15,5
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm