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compatible
- SKODA OCTAVIA III - 5E3 - 1.8 TSI 4x4 - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour SKODA OCTAVIA 1.8 TSI 4x4 - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de raccord : 1 banjo
Type de raccord : 1 female
Type de raccord : M10x1.5 bolt
Longueur : 667 mm
Filetage : M10x1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 650 mm
Taraudage/Filetage 1 : 10
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 650 mm
Taraudage/Filetage 1 : 10
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Longueur : 250 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 06/2015
Longueur : 261 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 90°DF
Taraudage/Filetage 2 : Banjo
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 275 mm
Poids : 0,110 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
Largeur : 650 mm
Poids : 0,175 kg
Type d'emballage : sac
Taraudage/Filetage 1 : Ø10
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Longueur de l'emballage : 73 cm
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 1 cm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 640 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 650 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 295 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 650 mm
Taraudage/Filetage 1 : 10
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 650 mm
- Date de production jusqu'à : 25.05.2015
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de raccord : BanjoM10x1
Longueur : 251 mm
Taraudage : M10x1 mm
Longueur du filetage : 11,3 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis creuse
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 650 mm
Poids net : 0,02 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 275 mm
Poids net : 0,12 kg
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Jusque année de construction : 05/2015
- Code moteur : CJSA
- Code moteur : CJSB
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH6162 24,46 €
-23% prix public conseillé 31,74 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 638 mm
Filetage : M10x1 120° SF
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de raccord : Banjo
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1X0
- Type de motricité : Traction avant
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Année jusqu'à : 2017
- Pour numéro PR : 0N4+1X0
- Pour numéro PR : 1X0+0N4
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de raccord : Banjo
Longueur : 280 mm
Filetage : M 10
Longueur globale : 300 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis creuse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Pas de vis : 1 mm
Respecter la contenance du système
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de raccord : Banjo
Longueur : 650 mm
Taraudage : M 10 x 1,0 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis creuse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Respecter la contenance du système