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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3B6 - 1,8 T - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour VOLKSWAGEN PASSAT 1,8 T - 170cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 655 mm
Numéro d'article en paire : 8547115
Poids net : 0,13 kg


Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1ZC
- Pour numéro PR : 1LT
- Pour numéro PR : 1LE
- Pour numéro PR : 1AC
- Pour numéro PR : 1AJ
- Pour numéro PR : 1AH
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH5282 19,03 €
-46% prix public conseillé 35,28 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KD
- Pour numéro PR : 1KF
- Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
Type de raccord : Banjo
Filetage : M10x1SF
Longueur 1 : 327 mm
Longueur 2 : 316 mm


Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH5697 25,46 €
-31% prix public conseillé 37,08 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KW
- Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
Type de raccord : Banjo
Filetage : M10x1SF
Longueur 1 : 296 mm
Longueur 2 : 285 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1ZG
- Pour numéro PR : 1ZF
- Pour numéro PR : 1LC
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 386 mm
Poids : 0,11 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Diamètre intérieur : 3 mm
Diamètre extérieur : 10 mm


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1ZC
- Pour numéro PR : 1LT
- Pour numéro PR : 1LE
- Pour numéro PR : 1AC
- Pour numéro PR : 1AJ
- Pour numéro PR : 1AH
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 320 mm
Poids : 0,09 kg
Taraudage : M10 x 1 mm


- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 180 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système


- Pour numéro PR : 1ZC
- Pour numéro PR : 1LT
- Pour numéro PR : 1LE
- Pour numéro PR : 1AC
- Pour numéro PR : 1AJ
- Pour numéro PR : 1AH
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 295 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système


- Pour numéro PR : 1ZG
- Pour numéro PR : 1ZF
- Pour numéro PR : 1LC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 360 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 180 mm
Poids : 0,061 kg
Ouverture de la clé : 15,5
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1ZC
- Pour numéro PR : 1LT
- Pour numéro PR : 1LE
- Pour numéro PR : 1AC
- Pour numéro PR : 1AJ
- Pour numéro PR : 1AH
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 295 mm
Poids : 0,086 kg
Ouverture de la clé : 15,5
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 0,098 kg
Taraudage : M10x1 mm
Ouverture de la clé : 15,5
Taraudage 1 : M 10x1 mm
Taraudage 2 : M 10x1 mm
- Pour numéro PR : 1KD
- Pour numéro PR : 1KF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 310 mm
Poids : 0,091 kg
Taraudage : M 10x1 mm
Filetage extérieur : M 12x1 mm
Ouverture de la clé : 13/15,5