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Raccourcis :
compatible- OPEL VECTRA B - J96 - 2.2 i 16V - 139cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour OPEL VECTRA 2.2 i 16V - 139cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de raccord : 1 banjo end
Type de raccord : 1 female
Type de raccord : without bolt
Longueur : 409 mm
Filetage : M10x1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 199 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre : 10,2 mm
Longueur : 390 mm
Taraudage : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 235 mm
Poids : 0 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
Numéro de composant : BSG 65-730-004
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 235 mm
Poids : 0 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
Numéro de composant : BSG 65-730-022
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 425 mm
Poids : 0 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
Numéro de composant : BSG 65-730-003
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 200 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 420 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 199 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Int SF
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 415 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : Banjo
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 234 mm
Poids : 0,107 kg
Type d'emballage : sac
Taraudage/Filetage 1 : F 10X1
Taraudage/Filetage 2 : F 10X1
Longueur de l'emballage : 23 cm
Largeur de l'emballage : 2 cm
Hauteur de l'emballage : 2 cm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Largeur : 409 mm
Poids : 0,152 kg
Type d'emballage : sac
Taraudage/Filetage 1 : Ø 10
Taraudage/Filetage 2 : F 10X1
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 7,5 cm
Hauteur de l'emballage : 2 cm
Diamètre du piston 1 : 10 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 235 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 388 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 234 mm
Taraudage/Filetage 1 : INN M10x 1.0
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 409 mm
Taraudage/Filetage 1 : BANJO 10.0 mm
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 235 mm
Poids : 0,102 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 418 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 195 mm
Taraudage : M10x1 mm
Diamètre intérieur : 9 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 418 mm
Poids net : 0,15 kg