Amortisseurs arrière pour AUDI A1 1.6 TDI - 105ch

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL QAG179548 Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Année à partir de : 11/2012
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 1 : 648 mm
Longueur 2 : 400 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS 280 565 Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27/11X197A
Jeu de 2 amortisseurs arrière SAMAXX A-AU-018 Jeu de 2 amortisseurs arrière SAMAXX
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-AU-018
Jeu de 2 amortisseurs arrière TOPRAN 108 375 Jeu de 2 amortisseurs arrière TOPRAN
64,27 €
-67% prix public conseillé 196,80 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Nombre de portes : 3
  • Année à partir de : 11/2012
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
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