Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN CRAFTER 2.5 TDI - 88cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS SAB8655.32 Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
  • Variante d?équipement : Crafter 46 / 50
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 45 mm
Longueur 1 : 516 mm
Longueur 2 : 319 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX PX5-BI880 Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 39 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM 215894G Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de véhicule : 30
  • Type de véhicule : 35
  • Type de véhicule : Crafter 28
  • Type de véhicule : 32
  • Données : 215894G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM 215895G Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de véhicule : 50
  • Type de véhicule : Crafter 46
  • Données : 215895G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR SA95121.13 Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Longueur max. : 511 mm
Longueur min. : 333 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 45 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR A-VW-038 Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Numéro de fabrication : A-VW-038
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGT1130T Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Produit indisponible
-43% prix public conseillé 203,04 €*
Indisponible
  • Pour numéro PR : 1BA
  • Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V30-1448 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Produit indisponible
-65% prix public conseillé 216,00 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pour numéro OE : 2E0513029A
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 5000 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V30-3883 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
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