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- FORD GALAXY - WA6 - 1.8 TDCi - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour FORD GALAXY 1.8 TDCi - 125cv
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Jeu de 2 amortisseurs arrière RED-LINE
Ref : 39FO036 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 192,53 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM
Ref : 255741G Produit indisponible
-48% prix public conseillé 166,72 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Données : 255741G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M8X125
Longueur max. : 442 mm
Longueur min. : 289 mm
Diamètre de la tige du piston : 15 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M8X125
Longueur max. : 585 mm
Longueur min. : 409 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas