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- SEAT IBIZA IV - 6J5, 6P1 - 1.4 TSI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour SEAT IBIZA 1.4 TSI - 140cv
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3 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 353025 148,44 €
-58% prix public conseillé 352,58 €*
Expédié le 7 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour modèle type : Cupra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X213A
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 317 336 99,17 €
-50% prix public conseillé 199,92 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Vérifier numéro OE
- Pour numéro OE : 6C0 513 025 AH
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV30/11X201A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : UB9
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UB7
- Pour numéro PR : UA2
- Pour numéro PR : UB1
- Pas pour modèle type : Cupra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière ASHIKA
Ref : MA-00030 51,17 €
-55% prix public conseillé 113,21 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour le modèle : Cupra
- Pas pour type de véhicule : CUPRA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0132
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : UB9
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UB7
- Pour numéro PR : UA2
- Pour numéro PR : UB1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Pour numéro OE : 6Q0 513 025 BL
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : UB9
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UB7
- Pour numéro PR : UA2
- Pour numéro PR : UB1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Qualité : Alternative
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP
Ref : 1152108000 68,63 €
-46% prix public conseillé 126,13 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour modèle type : Cupra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Couleur : orange (2x)
longueur millimètre : 633
min. longueur millimètre : 390
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 391
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
longueur millimètre : 632
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 441001 42,43 €
-70% prix public conseillé 143,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 552700 90,40 €
-57% prix public conseillé 208,49 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour référence constructeur : 6R0513025K
- Pas pour référence constructeur : 6R0513025P
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : UB9
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UB7
- Pour numéro PR : UA2
- Pour numéro PR : UB1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro OE : 6C0513025AH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV30/11X201A
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut