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compatible- RENAULT MEGANE II A trois volumes - LM0/1_ - 2.0 DCI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour RENAULT MEGANE 2.0 DCI - 150cv
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- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
- Année de fabrication au : 2009.06
Couleur : orange (2x)
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 477
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
min. longueur millimètre : 312
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication au : 2009.06
Couleur : orange (2x)
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 477
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
min. longueur millimètre : 312
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication au : 2009.06
longueur millimètre : 479
min. longueur millimètre : 316
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
Ref : D03319 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 126,16 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Jusque année de construction : 11/2008
- Année jusqu'à : 11/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 11/2008
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Poids : 2,130 kg
Longueur 1 : 315 mm
Longueur 2 : 481 mm
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 9,3 cm
Hauteur de l'emballage : 9,3 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 11/2008
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE32/15X162A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE32/15X162A
Version renforcée
Kit de réparation alternative : 313 164
Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM
Ref : 215714 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 114,82 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : 215714
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : 215714G
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Longueur max. : 485 mm
Longueur min. : 315 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 11/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Numéro de fabrication : A-RE-015
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas