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- MINI MINI - R56 - Cooper SD - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour MINI MINI Cooper SD - 143cv
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP
Ref : 6052100100 83,22 €
-42% prix public conseillé 143,44 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Année de fabrication au : 2013.06
Type d'amortisseur : amortisseur à ressort
Côté montage : Essieu arrière côté gauche
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Système d'amortissement des suspensions : double tube
longueur millimètre : 414
min. longueur millimètre : 294
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
- Année de fabrication au : 2013.06
Type d'amortisseur : amortisseur à ressort
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Côté montage : Essieu arrière côté droit
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Couleur : jaune (4x)
longueur millimètre : 414
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
min. longueur millimètre : 294
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 418 mm
Diamètre 1 : 42 mm
Diamètre 2 : 25 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 290 mm
- Type d'essieu : Sportfederung
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEXOV26X134A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,000 kg
Longueur 1 : 295 mm
Longueur 2 : 416 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 49,8 cm
Largeur de l'emballage : 12,4 cm
Hauteur de l'emballage : 12,3 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'essieu : Sportfederung
- Année jusqu'à : 05/2011
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEXOV26X
Version renforcée
Kit de réparation alternative : 313 741
Numéro d'article en paire : 400 007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEXOV26X104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'essieu : Sportfederung
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEXOV26X134A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'essieu : Sportfederung
- Année jusqu'à : 05/2011
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEXOV26X
Version renforcée
Kit de réparation alternative : 313 740
Numéro d'article en paire : 400 008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. : 415 mm
Longueur min. : 302 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 45 mm