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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 365 - 1,8 TSI - 152cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN PASSAT 1,8 TSI - 152cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : 376082SP Produit indisponible
-63% prix public conseillé 281,22 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Référence de l'accessoire recommandé : PK137
- Référence de l'accessoire recommandé : MK203
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,700 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 370 mm
Longueur 2 : 593 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-AU-017


Jeu de 2 amortisseurs arrière TOPRAN
Ref : 110 156 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 183,82 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,59 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V10-4978 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 170,40 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,515 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V10-4256 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 178,20 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Véhicule à usage spécial : Pas pour ambulances
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Version d'équipement : BlueMotion
- Pas pour version d'équipement : BlueMotion
- Pas pour version d'équipement : Economy
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,49 kg
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : 1JL
- Pour numéro PR : 0YB
- Pour numéro PR : 0YC
- Pour numéro PR : 0YD
Côté d'assemblage : arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut