Amortisseurs arrière pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 419 CDI - 190cv

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Jeu de 2 amortisseurs arrière DENCKERMANN DSF162G Jeu de 2 amortisseurs arrière DENCKERMANN
41,45 €
-72% prix public conseillé 146,74 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pas pour version-pays : Amérique du Sud
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière DT 4.66581 Jeu de 2 amortisseurs arrière DT
Pour numéro OE : V1178
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1885 g
Alésage-Ø 1 : 14 mm
Alésage-Ø 2 : 14 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur max. : 520 mm
Longueur min. : 330 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière DT 4.66594 Jeu de 2 amortisseurs arrière DT
Pour numéro OE : V1177
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1538 g
Alésage-Ø 1 : 14 mm
Alésage-Ø 2 : 12 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur max. : 505 mm
Longueur min. : 315 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP 1152109200 Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KAMOKA 2000931 Jeu de 2 amortisseurs arrière KAMOKA
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KAMOKA 2000044 Jeu de 2 amortisseurs arrière KAMOKA
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI 352746070000 Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI
100,81 €
-64% prix public conseillé 282,65 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur : 516 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 318 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAXGEAR 11-0410 Jeu de 2 amortisseurs arrière MAXGEAR
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS SAB8655.32 Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 45 mm
Longueur 1 : 516 mm
Longueur 2 : 319 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL QAG181185 Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 38 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL QAG181186 Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicules spéciaux
  • Véhicule à usage spécial : Pour camping-cars
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 45 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL QAG181379 Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière SAMAXX A-VW-038 Jeu de 2 amortisseurs arrière SAMAXX
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Numéro de fabrication : A-VW-038
Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM 215895G Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : 215895G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR SA95121.12 Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
  • Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur max. : 542 mm
Longueur min. : 360 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 45 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR SA95121.13 Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
  • Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Longueur max. : 511 mm
Longueur min. : 333 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 45 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V30-1448 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
76,02 €
-65% prix public conseillé 216,00 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 5000 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V30-3883 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
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