Joint de culasse pour LAND ROVER DEFENDER 2.5 TDI 4x4 - 113cv

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Joint de culasse ELRING
Joint de culasse VICTOR REINZ
Joint de culasse PAYEN
Joint de culasse CORTECO
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 916.455 Joint d'étanchéité, culasse ELRING
Épaisseur : 1,30 mm
Diamètre : 92 mm
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,50 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,60 mm
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 565.830 Joint d'étanchéité, culasse ELRING
Épaisseur : 1,3 mm
Diamètre : 92 mm
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,50 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,60 mm
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 565.840 Joint d'étanchéité, culasse ELRING
Épaisseur : 1,4 mm
Diamètre : 92 mm
Nombre de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,61 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,70 mm
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 565.860 Joint d'étanchéité, culasse ELRING
Épaisseur : 1,6 mm
Diamètre : 92 mm
Nombre de trous : 4
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,81 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,90 mm
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG719 Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
Épaisseur : 1,4 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Piston dépassé à partir : 0,61 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,70 mm
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG720 Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
Épaisseur : 1,5 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Piston dépassé à partir : 0,71 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,80 mm
Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts HG718 Joint d'étanchéité, culasse FAI AutoParts
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
Épaisseur : 1,3 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Piston dépassé à partir : 0,50 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,60 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BY470 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Piston dépassé à partir [mm] : 0,5 mm
  • Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,6 mm
  • Code moteur : 23 L (300Tdi)
  • Code moteur : 11 L (200Tdi)
  • Code moteur : 16 L (300Tdi)
  • Piston dépassé à partir [mm] : 0.50 mm
  • Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0.60 mm
Épaisseur : 1,3 mm
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BY500 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Code moteur : 23 L (300Tdi)
  • Code moteur : 11 L (200Tdi)
  • Code moteur : 16 L (300Tdi)
Épaisseur : 1,6 mm
Nombre de trous : 4
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BY480 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,7 mm
  • Piston dépassé à partir [mm] : 0,61 mm
  • Code moteur : 23 L (300Tdi)
  • Code moteur : 11 L (200Tdi)
  • Code moteur : 16 L (300Tdi)
  • Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0.70 mm
  • Piston dépassé à partir [mm] : 0.61 mm
Épaisseur : 1,4 mm
Nombre de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Joint d'étanchéité, culasse RED-LINE 34RV000 Joint d'étanchéité, culasse RED-LINE
Épaisseur : 1,35 mm
Alésage-Ø : 92,00 mm
Nombre d'alésages : 1
Matériau joint : graphite
Joint d'étanchéité, culasse RED-LINE 34RV001 Joint d'étanchéité, culasse RED-LINE
Épaisseur : 1,45 mm
Alésage-Ø : 92,00 mm
Nombre d'alésages : 2
Matériau joint : graphite
Joint d'étanchéité, culasse RED-LINE 34RV006 Joint d'étanchéité, culasse RED-LINE
Épaisseur : 1,35 mm
Alésage-Ø : 93 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Matériau joint : graphite
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-34465-10 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Code moteur : 200TDI
Épaisseur : 1,4 mm
Diamètre : 92 mm
Nombre de trous : 2
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-36655-30 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Code moteur : 200TDI
Épaisseur : 1,6 mm
Diamètre : 92 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-36655-10 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Code moteur : 200TDI
Épaisseur : 1,4 mm
Diamètre : 92 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-36655-00 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Code moteur : 200TDI
Épaisseur : 1,3 mm
Diamètre : 92 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-36655-20 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : 23 L
  • Code moteur : 11 L
  • Code moteur : 16 L
  • Code moteur : 200TDI
Épaisseur : 1,5 mm
Diamètre : 92 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
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